Дополнительная информация

Артикул

WS-01232

Объём

170 мл

Описание

Ассортимент подобного инвентаря достаточно богат, купить набор можно как любительский (от 800 руб. Но не беда, в большинстве случаев, будет достаточно и обычного комплекта за тысячу рублей. Такой набор может состоять всего из трех составляющих: диск опора, специальный шприц и собственно полимер. Как им пользоваться подробно изложено в инструкции, а вот с профессиональными комплектациями дело обстоит куда сложнее. В общем, перейдем непосредственно к ремонту. Избавляемся от трещин и сколов на лобовом стекле По большему счету, что трещина, что обычный скол можно ликвидировать практически одним и тем же способом, которым я и воспользовался, прибыв домой после не совсем удачной поездки. Первым делом я приступил к подготовительным процедурам, то есть: осмотрел повреждение, обозначил крайние его границы, выдул весь мусор и пыль из трещины (скотча в дороге у меня не оказалось, но мне повезло, дефект остался прежних размеров), после чего тщательно протер ее и обезжирил ради улучшения адгезии полимера со структурой стекла. Дальше, нам нужно остановить развитие трещины с помощью дрели с алмазным сверлом. Делается это следующим образом: вначале, конце и середины трещины высверливается отверстия на глубину повреждения. Обратите внимание: сквозное отверстие делается лишь в том случае, когда повреждены оба листа триплекса. Таким образом, удастся снять напряжение с этого участка стекла и прекратить дальнейшее увеличение дефекта. Когда почва подготовлена, наступает время не менее ответственного этапа, который займет немало времени. Лично у меня, заполнить трещину полимером быстро не получилось, но ведь главное не скорость, а результат. Итак, для этого, нужно установить диск-опору (посредством присоски) на стекле в таком положении, чтобы проблемное место находилось под. Далее, берем в руки шприц, предварительно набранный необходимым составом, вставляем его в специально отведенное место на диске-опоре и плавно давим на поршень тем самым выдавливая полимер в самую середину трещины.

5 отзывы Вот и всё, наше покрытие готово.

  1. Клавдий

    К покупке советую, работа хоть и трудоемкая, но красота требует жертв.

  2. Сильвия

    эта полироль не пошла вообще в России насколько я знаю. Думаю нет большого смысла её подделывать. Касаемо нанесения её на кузов- справятся и русские и татары... главное чтобы помещение было закрытым

  3. Валентина

    Друзья дали совет, покрыть полиролью на основе жидкого стекла. Так и сделал, Нашёл сервис предлагающий такого рода услуги, отдал машину. Взяли 5000 рублей за всё. Сделали всё по высшему классу. Машина сияла, до зеркального отражения, может мне показалось, но пачкаться она и вправду стала меньше.

  4. Осип(Иосиф)

    Вот и я купил себе жидкое стекло WILLSON SILANE GUARD для того, чтобы кузов автомобиля всегда выглядел как новый и не менял цвет. Конечно, когда заказывал данное средство, то даже подумать не мог, что оно реально окажется действенным и поможет сохранить цвет,но я проездил на автомобиле с этим покрытием два летних месяца и цвет краски вообще не выгорел – как был ярко красным, так и остался таким. Поэтому обязательно буду заказывать ещё вот такое жидкое стекло.

  5. apgrasadba

    На следующий день после нанесения жидкого стекла машина сверкала, как будто была только что привезена из салона, но это еще не все - при езде в дождь по грязной дороге я заметил, что вся грязь отскакивает от кузова и не пристает к нему, то есть был достигнут эффект гидрофобности. После использования жидкого стекла прошло 7 месяцев, но защита до сих пор действует. Машину вожу обычно на бесконтактную мойку. Были опасения, что химические шампуни повредят защитный слой, но раствор оказался крепким. К концу года надо будет еще раз сделать такую полировку.

Добавить отзыв
Заполните отмеченные поля *